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Neue RechtslageSeit 1. September gilt die LFG-Novelle. Was sich ändert – und was erst im Oktober kommt.Zum Überblick →
Redaktion

So arbeitet die Redaktion

Jede rechtliche Aussage auf dieser Seite soll nachvollziehbar, belegt und aktuell sein. So stellen wir das sicher.

Von Benjamin Hetzendorfer · Aktualisiert am · 3 min Lesezeit

Quellenhierarchie

Wir arbeiten mit vier Quellenklassen, die auf den Fachseiten sichtbar ausgewiesen sind: Verbindliches EU-Recht (Verordnungen im Original via EUR-Lex und die EASA Easy Access Rules), österreichisches Recht (RIS/Bundesgesetzblatt), offizielle Behördeninformation (Austro Control / dronespace.at) und redaktionelle Praxis-Einordnung – klar getrennt, damit erkennbar bleibt, was Gesetz ist und was Erfahrung.

Prüfprozess

Neue Inhalte entstehen aus den Primärquellen, nicht aus Blogs. Vor Veröffentlichung werden Fakten gegen die aktuelle Fassung der Rechtsquelle geprüft; Gebühren und Fristen zusätzlich gegen die Austro-Control-Systeme. Jede Fachseite trägt ein sichtbares Prüfdatum. Bei Rechtsänderungen (Novellen, EASA-Revisionen) werden die betroffenen Seiten gezielt nachgezogen – zuletzt: ACGV-Tarife (BGBl. II Nr. 65/2026), EASA Easy Access Rules Revision Juni 2026, LFG-Novelle 2026.

Einsatz von KI

Bilder: Die Symbolbilder auf dieser Seite sind mit generativer KI erstellt und als solche gekennzeichnet. Sie illustrieren, sie dokumentieren nicht – sie zeigen also keine tatsächlichen Orte, Geräte oder Situationen und sind kein Nachweis für irgendetwas. Fotos mit dokumentarischem Charakter sind gesondert ausgewiesen.

Texte: Alle rechtlichen Aussagen werden von einem Menschen aus den Primärquellen erarbeitet, geprüft und verantwortet. KI-Werkzeuge kommen unterstützend zum Einsatz – etwa beim Recherchieren von Fundstellen, beim Gegenlesen und beim Aufspüren von Widersprüchen –, nie als letzte Instanz. Die redaktionelle Verantwortung für jede Seite trägt Benjamin Hetzendorfer; die Kontaktdaten stehen im Impressum.

Was wir bewusst nicht tun

Keine Werbung, keine Affiliate-Links, keine bezahlten Platzierungen – auch nicht bei den Drohnen-Empfehlungen. Und keine Standort-„Freigaben“: Ob ein konkreter Flug zulässig ist, hängt von Geo-Zonen, Naturschutz und lokalen Umständen ab – dafür gibt es die Drohnenkarte und verbindlich die Austro Control.

Fehler melden

Trotz Sorgfalt können Fehler passieren – gerade bei sich änderndem Recht. Wenn dir etwas auffällt: kontakt@w4skymedia.at. Bestätigte Korrekturen werden zeitnah eingearbeitet und das Prüfdatum aktualisiert.