Sichtverbindung (VLOS) und FPV: Wie weit darfst du wirklich?

„In Sichtweite fliegen“ heißt nicht „so weit das Funksignal reicht“ – aber auch nicht „nach 100 Metern ist Schluss“. Was das Gesetz verlangt, was die EASA-Formeln wirklich aussagen und wo die Grenze in der Praxis liegt.

Von Benjamin Hetzendorfer · Aktualisiert am 24. Juli 2026 · 7 min Lesezeit

Was VLOS bedeutet

VLOS (Visual Line of Sight) verlangt, dass du die Drohne während des gesamten Fluges mit freiem Auge siehst – gut genug, um ihre Lage und Ausrichtung zu erkennen und den Luftraum um sie herum zu beobachten. Fernglas, Zoom-Kamera und FPV-Brille erfüllen das nicht.

Die EASA-Formel: ALOS und DLOS

Weil „Sichtweite“ ein unbestimmter Rechtsbegriff ist, hat die EASA in ihren Guidelines eine Berechnungsmethode veröffentlicht. Maßgeblich ist der kleinere von zwei Werten:

• ALOS (Attitude Line of Sight) – wie weit du die Fluglage noch erkennst:
  Multikopter: ALOS [m] = 327 × CD + 20 · Flächenflugzeuge: ALOS [m] = 490 × CD + 30
  CD = charakteristische Dimension der Drohne in Metern (größte Abmessung)
• DLOS (Detection Line of Sight) – wie weit du anderen Luftverkehr rechtzeitig erkennst:
  DLOS [m] = 0,3 × Bodensicht (mind. 5 km Sicht erforderlich → mind. 1.500 m)

Warum die 100 Meter nicht dein gesetzliches Limit sind

Das ist der Punkt, an dem die meisten Artikel zu diesem Thema irreführend sind – auch dieser hier war es in einer früheren Fassung. Die Klarstellung:

• Die ALOS-Formel misst etwas Bestimmtes: die Entfernung, bis zu der du die Fluglage (Ausrichtung, wohin die Nase zeigt) noch erkennen kannst. Das ist eine sinnvolle Planungsgröße – aber nicht der gesetzliche Maßstab.
• Der Verordnungstext verlangt etwas anderes: Du musst „ununterbrochenen Sichtkontakt ohne Hilfsmittel“ halten, der es dir erlaubt, den Flugweg in Bezug auf andere Luftfahrzeuge, Menschen und Hindernisse zu überwachen, um Zusammenstöße zu vermeiden“ (Art. 2 Nr. 7 VO (EU) 2019/947). Von Metern steht dort kein Wort.
• Praktische Folge: Eine Mini 5 Pro siehst du bei gutem Licht und ruhigem Hintergrund deutlich weiter als 120 m als kleinen Punkt – und kannst in dieser Entfernung durchaus noch beurteilen, ob ein Hubschrauber kommt oder wo ein Mast steht. Die Fluglage erkennst du dann nicht mehr; genau deshalb sinkt deine Sicherheitsreserve.
• Umgekehrt gilt auch: Gegen grellen Himmel, in Dunst oder mit der Sonne im Rücken kann selbst bei 80 m Schluss sein. Die Formel ist ein Rechenwert, kein Naturgesetz.

Einordnung: Die Formeln sind EASA-Guidance-Material – eine Auslegungshilfe, keine starre Metergrenze im Verordnungstext. Die Pflicht zur dauerhaften Sichtverbindung gilt aber immer. Mehr dazu in unserer News-Analyse.

FPV legal fliegen

FPV (First Person View) mit Videobrille ist in der Kategorie Open erlaubt, wenn ein:e Luftraumbeobachter:in (Spotter) direkt neben dir steht, die Drohne mit freiem Auge verfolgt und dich laufend informiert. Der Beobachter unterstützt dich dabei, Drohne und umgebenden Luftraum zu beobachten – die Verantwortung für die sichere Durchführung bleibt bei dir als Fernpilot:in.

Zusätzlich gilt: Im Follow-me-Modus dürfen C0/C1-Drohnen bis 50 m Abstand automatisch folgen. Racing auf abgesperrten Modellflug-Geländen läuft über die Bewilligung des jeweiligen Vereins.